Зовнішня каналізація

Траншея від кута будинку до септика вже викопана, пісок на дні розрівняли, а майстер стоїть над двома штабелями труб і зважує. Зліва сіра, легка, точнісінько як у санвузлі. Справа руда, помітно товща, з широким розтрубом на кожному відрізку. Спокуса взяти сіру велика: вона дешевша й лежить ближче до руки. Але щойно перша машина заїде через цю трасу до воріт, тонка стінка почне піддаватися, і за кілька сезонів у землі буде овал замість круга. За фундаментом лягає тільки руда труба, і далі розберемо, чому саме так і як не промахнутися з жорсткістю та діаметром.

Все, що виходить за периметр стін і веде стоки до септика, вигрібної ями чи центрального колектора, тримається на рудій трубі. зовнішня каналізація живе в ґрунті: на неї тисне земля, над нею котиться транспорт, узимку прихоплює верхній шар, навесні підступає вода. Через це вулична труба відрізняється від сірої внутрішньої одразу за трьома ознаками: кольором, товщиною стінки та способом з'єднання. У розділі зібрані труби для зовнішньої каналізації діаметром 110, 160 і 200 мм, а поряд відводи, муфти, трійники, перехідники, заглушки та зворотні клапани, тож трасу набирають повністю з одного кошика, не бігаючи по інших магазинах за дрібницею.

Колір, що видно з ковша екскаватора

Помаранчевий пігмент у ПВХ додають не для краси, а з розрахунку. Руда труба яскраво читається на дні траншеї, і під час зворотного засипання чи пізніших земляних робіт її складно зачепити ковшем або лопатою навмання. Мине рік чи два, хтось прийде копати поряд, побачить характерний рудий бік і одразу зрозуміє: тут проходить магістраль стоків, копай обережно.

Друга причина ховається в самій рецептурі. Помаранчевий ПВХ краще тримає ультрафіолет і перепади температури. Поки труба чекає засипання в напіввідкритій траншеї просто неба, сонце не встигає зробити пластик крихким, і нічний холод його не веде. Сіра розрахована на життя всередині дому, де немає ні прямого сонця, ні морозу, ні ваги ґрунту згори. Стінка в неї тонша, матеріал м'якший до зовнішнього тиску, і в землю її не кладуть узагалі. Коли мова про ділянку за стіною, вибір навіть не обговорюється.

Жорсткість стінки під глибину траншеї та вагу згори

Головна цифра вуличної труби це кільцева жорсткість. Її пишуть літерами SN і числом поряд: чим більше число, тим товща стінка й тим сильніший тиск згори труба тримає, не сплющуючись. Помилка тут б'є по гаманцю з обох боків. Заслабка труба під заїздом із часом сяде овалом, а зайво міцна під клумбою це переплата рівно ні за що. Дивитися треба на дві речі водночас: на глибину закладання й на те, що опиниться над трасою.

Для більшості дворів робочим лишається SN4. Він тримає звичну глибину траншеї й спокійно переживає ходіння людей над головою. SN2 виправданий там, де труба лежить мілко й зверху нічого не давить, наприклад коротка гілка від літньої кухні до колодязя. А от де траса перетинає в'їзд у гараж чи проходить під плямою, куди заїжджає авто, економити не можна: сюди йде тільки SN8, порахований і на глибину, і на динамічний удар коліс. Обирати клас жорсткості SN варто під найважчу точку траси, бо здасть труба саме там, де тиск максимальний.

Який діаметр брати під випуск, магістраль і колектор

Діаметр в'яжуть до об'єму стоків і місця труби в системі. Завузька захлинається й забивається, зашироку гірше самоочищається, бо потік розтікається тонким шаром і не змиває осад зі стінок. Ось як прив'язати переріз до задачі, а заразом і жорсткість до умов, щоб не тримати в голові дві таблиці одночасно.

• 110 мм для випусків від будинку та окремих сантехнічних гілок; цього вистачає, щоб відвести стоки від унітаза, кухні й ванної до першого колодязя чи до септика.
• 160 мм для збірних ділянок і магістралі, куди сходяться кілька випусків; така труба тягне стоки з усього дому до очисної споруди без ризику перевантаження.
• 200 мм для довгих колекторів, дренажних завдань і ділянок із великим об'ємом, де 160 вже впритул; його беруть на під'єднання до централізованої мережі чи на кілька будівель одразу.
• Під газоном і грядкою достатньо SN2, під двором ставте SN4, а перед виїздом машини переходьте на SN8, навіть якщо решта траси легша.
• Перехідники й редукції потрібні там, де на одній трасі зустрічаються різні перерізи, наприклад гілку 110 зводять у магістраль 160 або 200 без втрати герметичності.

У розділі труби йдуть відрізками 1000, 2000 і 3000 мм, тож довжину набирають рівно під свою траншею, а стики закривають муфтами. Коротким відрізком зручно обходити повороти й обв'язку колодязя, довгим швидко тягнути пряму ділянку без зайвих з'єднань.

Розтруб із кільцем і ухил, на якому все тримається

Вулична труба збирається без клею й без зварювання. З одного боку відрізка розтруб із вкладеним гумовим ущільнювальним кільцем, з іншого гладкий кінець із фаскою. Гладкий бік заводять у розтруб до упору, кільце обтискає його й дає стик герметичний, але рухомий. Це рознімне з'єднання, і в ньому весь фокус роботи в ґрунті. Земля дихає: підіймається від морозу, осідає навесні, повзе після дощів. Стик із кільцем відпрацьовує ці мікрозсуви й не тріскає, тоді як жорстке склеєне з'єднання на такому русі рано чи пізно лусне. Перед складанням гладкий кінець і кільце змащують спеціальним гелем або мильним розчином, тоді труба заходить легко, а кільце не підвертається всередині розтруба.

Друга умова живої системи це ухил. Самопливна траса тече під нахилом, і його витримують по всій довжині. Робочий орієнтир для 110 мм близько 2 см на кожен метр труби, для 160 мм трохи менше, приблизно 1 см на метр. Замалий ухил і стоки застоюються, тверді частинки замулюються на дні. Завеликий і вода тікає швидше за них, лишаючи осад на стінках. Тому трасу ведуть рівно, без провалів і зустрічних контрухилів, а на поворотах та в глибоких точках ставлять ревізійні колодязі, щоб систему було чим прочистити, коли настане час.

Звички, що рятують трасу від переробок

Більшість аварій на вуличній лінії рідше йде від матеріалу, частіше від поспіху під час монтажу. Ось короткий перелік місць, де найчастіше платять двічі.

• Кладіть трубу на пісчану подушку, а не просто на дно з камінням; точковий тиск від щебеню з роками продавлює стінку наскрізь.
• Витримуйте глибину нижче точки промерзання ґрунту або утеплюйте трасу, інакше взимку стоки прихопить льодом і систему стане.
• Не викручуйте різкий поворот на 90 градусів одним фітингом; складіть кут із двох відводів по 45, тоді потік не гальмує й вузол легше чистити.
• Ставте зворотний клапан на випуску, коли є ризик підпору з боку колектора; він не пустить стоки назад у будинок під час перевантаження мережі.

Кожен із цих пунктів забирає кілька хвилин на етапі укладання й економить день розкопок потім. Труба, покладена акуратно, лежить у землі десятиліттями й не нагадує про себе взагалі.

ТОП-5 труб зовнішньої каналізації

Щоб не гортати весь каталог, ми зібрали позиції, які найчастіше беруть під трасу за стіною будинку: руді відрізки 110, 160 і 200 мм у класах SN2, SN4 і SN8 під різну глибину. Дивіться на діаметр, жорсткість і довжину відрізка, а порівняти ключові параметри зручно в таблиці нижче.

Купити труби для зовнішньої каналізації в магазині BOM

У розділі зібрано все для лінії за стіною будинку: руді труби діаметром 110, 160 і 200 мм відрізками 1, 2 і 3 метри, класи жорсткості SN2, SN4 і SN8 під різну глибину та навантаження, а поряд відводи, трійники, муфти, перехідники, заглушки, ущільнювальні кільця й зворотні клапани. Це означає, що трасу збирають з одного місця, не докуповуючи фітинги по інших магазинах у розпал робіт.

Вагаєтеся з діаметром чи жорсткістю під свою глибину траншеї, підкажіть менеджеру, що проходить над трасою і на яку глибину копаєте, і ми допоможемо з підбором, порахуємо кількість труб та фітингів на всю лінію й відправимо замовлення у ваше місто. Діє офіційна гарантія, товар сертифікований, а доставка йде Новою Поштою, Укрпоштою або кур'єром. Купити труби для зовнішньої каналізації вигідно там, де є і сама труба, і вся обв'язка до неї, і жива підтримка на етапі вибору.

Купити супутні товари з каталогу Труби та фітинги: Внутрішня каналізація, Безшумна каналізація